Chargement optimisé à 11h ; on fonce chercher un train de pneu et c’est parti !
Direction le sud, on double jolivet, puis on passe dans un patelin nommé « Sarron »… nous sommes sur la bonne route 
Arrivée 19h et découverte du site
Installation sur le parking, le temps est couvert
Chacun se prépare pour demain dans le paddock et Roanito attaque sa chaine à la meuleuse
La pluie nous oblige à aller diner dans le box
Et après petite soirée sympa, au lit pour être en forme demain.
Reveillé à 7 h par le bruit de la pluie, ça part mal.
7h30, gros bruit de meuleuse, Roanito rechange sa chaine ? 
Ah nan ce sont les ouvriers sur le chantier 
La pluie s’arrête rapidement, et ça commence à sécher.
Nous ne sommes que 43, il n’y aura donc pas de séries.
On commence vers 10h, piste séchante, pas bien grave pour découvrir le magnifique tracé et rôder les pneus.
Dès les premiers tours je découvre le nouveau stratagème de tba pour m’enfumer à tous les degrés : la technique du poulpe : à chaque remise des gaz je traverse un nuage bleu 
Certainement un problème de joint de queue de soupape suite à sa rénovation récente du haut moteur.
Il reste des flaques sur les trajectoires, mais on s’adapte.
Le circuit est impressionant, surtout ce grand droit en descente 
Quelques chutes et leurs remedes ; ici no voisins redressent l’araignée du Gex à la barre à mine :
Vers 11h tba est arreté au 1er virage, en panne.
Un probleme de connection sur la pompe à essence, et une heure de bricolage pour en venir à bout.
Pendant ce temps je roule et boucle 37 tours dans la matinée, soit 137 km avec le meilleur tour en 1’37
Beau soleil pour l’apéro, ça s’annonce bien pour la suite.
La moto de tba est de nouveau prête et on en profite pour verifier la télémetrie
http://valelevrai.free.fr/video/pist…telemetrie.wmv
14h, reprise et sa moto ne démarre pas, durite d’essence pincée, ouf ! c’est vite réglé.
Roulage libre, on améliore progressivement.
Je perds l’avant à la sortie du fer à cheval, ça attaque le tube de fourche, le pôt touche aussi mais miracle ça raccroche.
J’en parle à vle qui m’explique que c’est courant de mettre un coup de genou pour redresser, je crois que j’ai plutôt fermé les yeux 
On s’amuse comme des petits fous, une bonne bourre avec Chironem, mais on sera interrompus par la pluie à 16h, non stop jusqu’à 19h.
Je m’entête et roule 6 tours tout seul, ça fait bizarre 
On aura tout de même fait 25 tours soit 80 km
Meilleur tour en 1’39’04 pour thierry, 1’38’46 pour moi.
Ce fut finalement une bonne prise de contact, nous sommes contents, mais j’ai mal au poignet à cause de mes freins pourris.
La conso d’huile de tba est stable à moins d’un litre aux cents.
On fait un tour de circuit à pied et Ptitlu se pointe avec son treteau rose.
Apéro mais il ne restera pas manger.
On finit dans le box avec le team U2, en profitant de la bonne humeur habituelle jusqu’à………. Un peu tard
Encore une grosse pluie au reveil, dommage c’était sec.
Ça s’agite dans les stands et certains montent les pneus pluie.
La matinée est pliée, on decide d’aller faire monter le slick de tba à pau.
On a également besoin d’essence, de 3 litres d’huile pour la friteuse du poulpe et d’une pharmacie pour Valé « le boulet » qui a maintenant un gros poignet, le syndrome du MC Tokico de 16 
.
A la sortie du carrouf, tba prend la corde sur une partie mouillée, on a frôlé le high side avec le WV
Retour sur le site, ça roule et c’est presque sec.
Chironem
Roulage libre pendant une heure mais des locaux voyant la météo arrivent et il y aura 2 groupes.
Chaque serie fait 30’, c’est super
yannbipbip
tba fera une jolie équerre à l’epingle sur une zone humide mais pas de chute. Nous ne sommes pas dans le même groupe. Dommage pour l’arsouille.
Roanito et moi echangeons nos machines provisoirement (sinon il aurait voulu un complement).
C’était vraiment genial d’essayer une machine recente, même si finalement ça ne m’a pas paru beaucoup plus facile. Merci roanito (en plus je l’embête tout le temps).
Une fois nos machines reprises il s’en mettra une petite dans l’epingle sur l’eau. Mais rien de grave, selecteur et repose pied.
Roanito
Ju me depose dans la ligne des stands ; chouette une bonne roue !
Mais je ne suivrais même pas 1/2 tour.
Enfin bon, il a dit que j’allais bien quand même 
La météo tiendra jusqu’au bout, on a fait environ un litre d’huile, euhhhh.. pardon : 160 km
Je termine en 1’36’18
Nous sommes ravis. Ce tracé est un régal.
Melgoose
La journée se termine par le traditionnel pot de cloture offert par le club, tba joue l’optimisme et monte des slicks pour le lendemain.
Sanson arrive, puis p’tit lu
On mange dans le camping car et on finit la soirée avec le team dans le box avec quelques bieres
Merci au U2 team pour ce super week end, c’était vraiment super comme d’habitude.
Vivement le 13 juillet !